Közös kutatóközpontot hoznak létre Dél-Koreában, hogy autókba építhető 5G kapcsolatot és olyan, C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything, azaz sokoldalúan hálózatba köthető tüzelőanyag-cellás jármű) technológiákat fejlesszenek, melyek a következő generációs önvezető autók kulcsfontosságú elemei lesznek.
Az 5G kulcsfontosságú az összekapcsolt jármű platformok kialakításánál: ötször sebesebb kommunikációt és tízszer rövidebb késleltetést biztosít a leggyorsabb LTE technológiánál, így képes arra, hogy kellő gyorsasággal szolgáltasson adatokat egy valós vezetési szituációban.
A Harmadik Generációs Együttműködési Projekt (Third Generation Partnership Project, 3GPP) részét képező C-V2X a DSRC-hez (azaz a rövid hatótávú Dedicated Short Range Communications technológiához) képest alacsonyabb költséggel jár, miközben megduplázza a működési időt, így minden létező mobilkommunikációs hálózatnál gyorsabb.
Európa és Ázsia egyes részein a tesztelések és a szabványosítási eljárások már a 2020-as bevezetést szem előtt tartva zajlanak.
