A robotrepülő GPS adatok alapján tájékozódott, kikerülte az útjába kerülő objektumokat. Útján a földről folyamatosan követték, de beavatkozásra nem volt szükség. Az első sikeres városi út jelentősége azért kiemelkedő, mert a légügyi hatóság (FAA) felügyelete mellett történt. A Flirtey nevéhez fűződik a lakott területen kívüli első FAA által hivatalosan is elismert csomagszállítás, amelyben keretében tavaly júliusban egy külterületi kórházhoz küldtek ki gyógyszert. A dróntechnológiával való kísérletezést az FAA hat amerikai államra korlátozza, közte Nevadára. Ennek is köszönhető, hogy a Flirtey Ausztráliából ide, Reno városába helyezte át a székhelyét – írja az AP.
A vezető nélküli drónok elszaporodása megállíthatatlan lesz: 2016 végére számuk Amerikában eléri a 2,5 milliót, 2020-ra pedig a FAA szerint hétmilliósra bővülhet a flottájuk. A lakossági hobbidrónok száma ebből 1,9, illetve 4,3 milliót tesz majd ki. A drónok kereskedelmi hasznosítása tömeges méreteket ölt, a légi ipar legdinamikusabban fejlődő ágát jelenti majd. Tudásuk és áruk egyre magasabb lesz, a gépek 90 százaléka a 2500 dollárnál többe fog kerülni – vetíti előre az FAA, amely folyamatosan újabb határidőt tűz maga elé a drónok légtérhasználatának szabályozására. Elvileg nyárra készen kellene lenniük a munkával.
