Nem kérdés, hogy az elektromos autózás néhány éven belül elsöpör minden mást, ám a CES brit szakemberei szerint pontosan ez fog történni az önvezető autózással is. Egy évtized múlva szükségtelenné válik a vezető a kormány mögött. Hihetünk a hihetetlennek?
Az elmúlt hét a CES-ről szólt a technológia világában, és természetesen mi is szemléztünk a legújabb autótrendekről, na meg a sétáló Hyundairól és a milliódolláros robot vécéről is. A látványos elektronikai eszközökön túl a szakemberek előadásokkal igyekeztek még jobban szemléltetni, megértetni a ránk váró jövőt, sőt voltak olyanok, akik plasztikus kijelentéseikkel a pillanatok alatt a tech újságok címlapján találták magukat.
A Mirror újságírója több szakemberrel beszélt ennek kapcsán, és az az áltanos vélemény látszott kirajzolódni, miszerint tíz év múlva teljesen elképzelhető az, hogy önvezető autók róják az utakat. A feltételezések alapját, az ebbe az irányba tendáló kormányzati lépések, törvényalkotások, gyártói hajlandóság és az emberek befogadó kíváncsisága adja. A Meridian Mobility például meggyőződéssel állítja, hogy már ebben az emberöltőben, elérhetővé válnak az önvezető eszközök hétköznapi használatra.
Ugyanakkor ezek az autók nem olcsók. A CES-en debütáló szériák nagyjából 800 000 font körüli összegről, hozzávetőlegesen 286 millió forinttól kezdődtek. Mivel ezek a 2019-es csúcsmodellek, így nyilván kevesebb extrával, olcsóbb árfekvésben is lesznek majd önvezető járgányok.
Az autók egyébként tesztelhetők voltak a kiállításon, a Mirror munkatársa pedig meg is ragadta az alkalmat, és elment egy rövidke időutazásra az egyik önvezető autóval. A tapasztalatairól szóló cikkből kiérződött, hogy őt magát is lenyűgözte az autó belseje, aminek minden centimétere kamerákkal és szenzorokkal volt borítva.
Ezek az autók arra vannak programozva, hogy a több tucatnyi kamerából és szenzorból beérkező adathalmaz alapján kövessék az adott utat, és megjósolják, kivédjék azt, amire az ember nem képes. Ezutóbbitól a szakemberek a balesetek számának nagymértékű redukálódását várják.
Abban egyetértés honol, hogy a biztonság mindenek felett áll, ám nincs még egységesen elfogadott elv, ami alapján programozhatóvá válna az autó, azaz nincs meg az univerzális egyetértés abban, hogy ki éljen túl egy balesetet a Nyugaton és ki a Távol-Keleten. Az ezzel foglalkozó dilemmáról, és a kulturális különbségekből adódó, eltérő priorizálásról itt írtunk.
Egy szó, mint száz. A britek saját országukat tekintve bíznak abban, hogy egy évtized múlva nem kell vesződni a vezetéssel, az önvezető autóknak hála, mert a kormányzati intézkedések és a fejlesztések üteme náluk ezt lehetővé teszi. A sorban következő valószínűleg Amerika lesz, ám az kérdéses, hogy Európa közepén mikor száguld át az első önvezető járgány.
