Szintén ennek a projektnek a keretében adták át tavaly Körmenden azt a vasúti gyalogos felüljárót, amely a körmendi pályaudvart és szomszédos autóbuszállomást köti össze egymással, és ugyanebből a forrásból épült vagy újult meg több autóbuszváró is a környező falvakban.
A vasúttársaság közleménye szerint a fejlesztéssel kapcsolatban Kövesdi Szilárd, a GYSEV vezérigazgatója úgy fogalmazott: az intermodális közlekedési fejlesztések rendkívül fontos eleme a közös utazási információk közlése, ez ugyanis nagyban hozzájárulhat ahhoz, hogy az utazók ne válasszanak az egyes közösségi közlekedési ágak között, hanem együttesen használják azokat.
Hozzátette: ezt a célt szolgálta, hogy a GYSEV által fejlesztett fedélzeti utastájékoztató rendszer autóbuszos információkat is közöl, és ezért vezetett be a vasúttársaság és Vasi Volán több viszonylatban is közös, autóbuszos-vasúti közlekedésre feljogosító, kombinált bérleteket.
Befejeződött az intermodális - vagyis több tömegközlekedési eszköz összehangolt igénybevételét kínáló - közlekedési rendszer kiépítése Körmenden - közölte a GYSEV szóvivője az MTI-vel hétfőn. Rázó László tájékoztatása szerint a projektre - melynek utolsó elemeként a napokban öt darab, számítógép vezérelt utastájékoztató kijelzőt helyeztek üzembe - pályázati forrás felhasználásával összesen 200 millió forintot fordított a vasúttársaság. A beruházást az Új Széchenyi Progaram (ÚSZT) Nyugat-Dunántúli Operatív Program keretében száz százalékban támogatta az unió.
